Maquetas Barcos

MAQUETAS

Santísima Trinidad 1769-1785

Navío Español de IV puentes y 136 cañones hundido en Trafalgar.

Características:
· Eslora 61 m.
· Manga 16 m.
· Puntal 7,7 m.
· Dotación 1.051 personas.
· Desplazamiento 2.580 Tons.

Armamento:
· 1ª Batería de 32 cañones de 36 lb.
· 2ª Batería de 34 cañones de 24 lb.
· 3ª Batería de 36 cañones de 12 lb.
· 4ª Batería de 18 de 8 lb., 6 de 4 lb. y 10 obuses de 24 lb.

Historia:
Fue construido en la Habana en 1769. Entre sus múltiples acciones de guerra, está el apresamiento de un convoy inglés de 51 buques en 1780, tras haber puesto en fuga la eslora.

En 1797, participa en el combate de San Vicente (14-Nov.), trabando combate con el navío británico de 100 cañones CAPTAIN, mandado por el propio Nelson, y otros 2 navíos, siendo salvado en el último momento por el PELAYO (74 cañones), y el PRÍNCIPE DE ASTURIAS, saliendo de la incursión totalmente desmantelado, y con la mitad de su dotación fuera de combate.

El 21-10-1805, interviene en la Batalla de Trafalgar, al mando de Fco. Javier Uriarte, siendo atacado en distintas fases del combate por los navíos ingleses NEPTUNE (80), LEVIATAN (74), CONQUEROR (74), AFRICA (74) y PRINCE (98).

Desarbolado y sin capacidad de moverse, con la mitad de su dotación muerta o herida, es asaltado al abordaje,y tras una feroz lucha cuerpo a cuerpo por todas sus bodegas, el buque se rinde al caer la tarde.

Las fragatas inglesas NAIADE y PHOEBE, tratan de remolcarlo hasta Gibraltar como presa de guerra, pero está tan deteriorado que se hunde al avistar el Peñón el 22 de Octubre de 1805, terminando así su azarosa vida de 35 años al servicio de la Armada, pudiendo considerársele como el más célebre de los buques de guerra españoles.

King of Mississipi

En la tarde del lunes del 22 noviembre 1869, un velero pequeño de 963 toneladas, se boto en el astillero de Scott y Linton en el Clyde. Su nombre llego a ser muy famoso en todo el mundo, llegando a ser amando por los marineros ingleses, en segundo lugar del Victory de Nelson. Se llamaba 'Cutty Sark'

Carabela de tres palos lanzada en 1480. 23,80 m de eslora, 7,92 m de ancho, 2,10 m de cala, 51,3 toneladas. La Santa María es conocida en todo el mundo como el barco insignia de Cristóbal Colón. Con este barco abandonó el puerto de Palos en el suroeste de España el 3 de agosto de 1492. Después de una breve estancia en las Islas Canarias atravesó el Océano Atlántico en 30 días y descubrió América el 12 de octubre de 1492.

Navío de 2.700 toneladas botado en 1765 , armado con 74 cañones, el galeón San Juan Nepomuceno constituye para los españoles un hermoso ejemplo del heroísmo de su raza y de la gallardía de sus marinos.

Bajo el mando del brigadier D. Cosme Damián Churruca tomó parte en la batalla de Trafalgar en 1805 y en ella conquistó la gloria a través del sufrimiento y de la muerte.

El Almirante Nelson ,herido, continuaba dirigiendo la batalla, mientras el brigadier Churruca ,arrancada la pierna por un proyectil seguía ordenando la voz de ....¡ FUEGO!

Fragata comercial armada lanzada en 1787. 54,80 m de eslora, 13,50 m de ancho, 6,40 m de cala, 980 toneladas de desplazamiento. El motín del Bounty es probablemente el motín más conocido en la historia de la navegación. Junto con algunos miembros leales de la tripulación, el capitán Bligh fue abandonado en un barco abierto aproximadamente a 30 millas inglesas de Tofua.

Norske Løve
Buque de guerra de tres palos lanzado aproximadamente en 1765. 48,93 m de eslora, 9,70 m de ancho, 5,07 m de cala, 1.076 toneladas de desplazamiento, 402 tripulantes. El Norske Løve recibió su nombre del escudo de armas noruego/danés y en 1772 fue rebautizado como "Øresund". El barco fue utilizado como barco de vigilancia en el estrecho de Oere-sund y otras aguas navegables alrededor de Dinamarca. En 1798 el barco fue eliminado del registro de naves.